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周二，美股三大股指涨跌互现。大盘集体低开后宽幅震荡，CPI数据不佳产生影响。短期VIX恐慌指数期货ETN跌3.34%至11.30。截至收盘，道指收跌156.66点，报34089.27点，跌幅为0.46%；纳指收涨68.36点，报11960.15点，涨幅为0.57%；标普500指数收跌1.16点，报4136.13点，涨幅为0.03%。

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美国总统拜登任命布雷纳德为最高经济助理——全美经济委员会（NEC）主管，意味着在美联储主席鲍威尔竭尽全力地抗击高通胀之际，“二把手”布雷纳德的抽身将造成美联储副主席职位空缺，而布雷纳德是一个颇有影响力的鸽派。劳工部官员Joelle Gamble将出任布雷纳德的副手，Ramamurti和Boushey职位不变但新增更多职责。对于布雷纳德在美联储的继任者，拜登可能远还没有确定提名人选。提名后还需要得到参议院的确认。美联储观察者们很快想出了一些潜在人选。
美国劳工部在当日早间公布的数据显示，美国1月消费者价格指数环比上涨0.5%，高于市场预期的0.4%，该指数在2022年12月的环比变化从-0.1%调整为0.1%。美国当月消费者价格指数同比涨幅为6.4%，高于市场预期的6.2%，但低于2022年12月6.5%的涨幅。此前经济学家预计，1月消费者价格指数同比将上升6.2%，核心CPI环比上涨0.4%，同比上涨5.5%。
费城联储主席哈克等三名美联储官员周二表示，美联储将需要继续逐步加息以遏制通胀，其中两人暗示，借贷成本最终可能需要高于目前普遍预期。哈克在费城发表讲话时表示，通胀消息不会改变他的观点，即利率将不得不升至5%以上。达拉斯联储主席洛根表示，必须做好准备，在比之前预期更长的时间内继续加息。里士满联储主席巴金称，美联储需要优先考虑抑制通胀，而不是美国经济增长面临的风险。巴尔金告诉媒体，美国的通胀确实正在缓慢下降，趋向正常。
当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明，欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容，欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%。之后，该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。该协议属于欧委会在2021年7月提交《气候保护法草案》的一部分，该草案出台后，欧洲议会和欧洲理事会经过多轮的讨论，并在2022年10月最终达成一致。
为确保大地震后持续暴跌熔断的股市能够顺利恢复交易，土耳其政府推出了一系列救市政策，包括主权财富基金、养老基金都将参与稳定市场的行动。作为背景，随着2月6日和2月7日两次遭遇7.8级大地震，土耳其股市连续暴跌，最终伊斯坦布尔交易所宣布取消2月9日的所有交易，并将股市暂停至2月15日。虽然土耳其尚未确认明天将会如期开盘，但眼下的一系列举措正是为了推进股市稳定恢复。埃尔多安出了哪些招？首先，在周二发布的政府公报中，土耳其下令私营养老基金将政府分配资金的30%用于购买股票，此前的要求为10%。同时基金的单一股票持仓上限也从1%提升至5%。根据土耳其官方的数据，政府对这些养老金的出资大约为500亿里拉。土耳其的主权财富基金在震后创立了价格稳定基金，将接受国有银行注资，在市场波动时出手购买股票。土耳其还将暂停征收15%的回购税，有助于鼓励上市公司出手管理自己的市值。土耳其财长Nureddin Nebati周一与土央行、监管部门和国有银行行长一同开会讨论市场情况，虽然会上也有部分官员提议延长暂停交易的时间，最终会议的结果是成立土耳其的“暴跌救火队”——就像美国政府在1987年股灾后做的一样。在初步的救市政策后，目前全球市场也在关注“埃尔多安经济学”如何在灾后重建中展现作用。目前土耳其总统已经宣布，所有受到大地震影响的家庭都能收到10000万土耳其里拉（约500美元）的补助，但经济学家们普遍预期后续还有更大的动作。

近期，阿里巴巴集团出售了其在印度数字支付平台Paytm的剩余股份，暗示着其在印度的投资战略或将发生调整。印度国家证券交易所数据显示，当地时间2月10日，阿里巴巴出售了Paytm运营商One97 Communications的剩余股份-2143万股股票。该交易价值137亿卢比(1.66亿美元)，每股价格为642.74卢比，较前日收盘时折价约9%。另据印度国家证券交易所数据，同日，摩根士丹利亚洲(新加坡)以640卢比的价格买入542万股Paytm股票。Paytm的股票当日跌近8%，收于650.55卢比，但今年迄今仍上涨近23%。此次出售之前，阿里巴巴在1月12日以价值1.25亿美元的大宗交易出售了该公司3.1%的股份。2022年，阿里巴巴收回了对Paytm在线购物应用Paytm Mall的所有权。截至去年12月底，阿里巴巴持有One97 Communications 6.26%的股份。Refinitiv Eikon数据显示，阿里巴巴的金融科技子公司蚂蚁金服集团持有Paytm约25%的股份，目前仍为大股东。Paytm成立于2010年，是印度最大的支付平台，目前拥有超过3亿注册客户和超过2000万商户。Paytm被市场誉为印度“支付宝”，其最早以手机充值和账单支付起家，逐步发展成涵盖数字支付、保险、信贷等业务的综合性金融服务平台。2021年11月，Paytm在印度上市，融资1830亿卢比，创印度最大规模IPO纪录。Paytm上市之时，蚂蚁集团通过Antfin(Netherlands)Holding B.V.(蚂蚁集团境外股权投资平台)持股29.6%；软银集团持股19.6%；阿里巴巴持股7.2%。贝莱德和加拿大养老金计划投资委员会，以及巴菲特的伯克希尔哈撒韦，均为Paytm的基石投资者。阿里巴巴和蚂蚁集团于2015年9月共同对Paytm进行了“战略”投资，这是蚂蚁在当年2月进行的初始投资的延伸。业绩前景不良好与中资企业在印度市场本身的不确定性，或为阿里巴巴撤出的主要原因。1月7日，蚂蚁集团发布《关于持续完善公司治理的公告》称，为了进一步适应现代公司治理体系的要求，推动股东投票权与其经济利益相匹配，蚂蚁集团主要股东及相关受益人拟对蚂蚁集团股东上层结构进行调整。本次调整完成后，不再存在任何直接或间接股东单一或共同控制蚂蚁集团的情形。经过调整，马云的表决权从53.46%直接降为6.2%。
印度航空(Air India)向波音公司(Boeing Co.)和空中客车(Airbus SE)订购了470架喷气式飞机，这是航空史上最大的一笔民航飞机交易，此时正值航空公司争相购买喷气机以满足激增的航空旅行需求。印度航空表示，已同意购买250架空客喷气机，包括40架A350飞机，这是一项创纪录的飞机采购交易的一部分。根据白宫宣布的波音方面的交易，该航空公司还订购了220架波音飞机。根据这些飞机的标价，波音公司的订单价值459亿美元，包括额外购买选项。空中客车不再为其喷气机报出标价。如果使用2018年的数字，该交易的总价值接近850亿美元。之前的记录是2013年阿联酋航空购买波音777X喷气机，价值约为750亿美元。航空公司通常不按标价付款，而是会享受大量未披露的折扣。在疫情期间，航空业几乎进入休眠状态，但随着旅行限制放宽，航空公司出现了一票难求的局面。